City Cruises, la empresa matriz de Alcatraz Cruises, cuenta con la única flota de transbordadores híbridos de pasajeros del sector marítimo en Norteamérica. El primer transbordador híbrido fue introducido en la bahía de San Francisco en 2009 por Alcatraz Cruises, proporcionando transporte a la isla de Alcatraz de acuerdo con el contrato de concesión de la empresa con el Servicio de Parques Nacionales.

Desde entonces, los dos buques principales restantes de la flota de Alcatraz Cruises se han hibridado, lo que convierte a Alcatraz Cruises en la única compañía de buques de pasaje de Norteamérica con una flota de buques híbridos.

El continuo desarrollo de la hibridación en la industria marina, así como la tecnología de pila de combustible de hidrógeno, demuestran el compromiso de Hornblower con la innovación, la conservación marina, la gestión medioambiental y la sostenibilidad.

Según Terry MacRae, director general de Alcatraz Cruises, "La flota Hornblower Hybrid es un ejemplo del objetivo de nuestra empresa de convertirse en el concesionario más ecológico del Servicio de Parques Nacionales. Con esta flota Hornblower Hybrid, ahora se nos reconoce como modelo de innovación medioambiental."

La flota híbrida de Alcatraz Cruises utiliza energía generada por turbinas eólicas de tres metros de altura y paneles solares fotovoltaicos que cubren los toldos de las cubiertas superiores. Esa energía se convierte y almacena en bancos de baterías que luego alimentan las herramientas de navegación, la iluminación y otros aparatos electrónicos a bordo de las embarcaciones. Cuando están paradas en los puntos de embarque del muelle 33 y la isla de Alcatraz, los motores de las embarcaciones utilizan la energía sobrante almacenada en los bancos de baterías, lo que permite reducir drásticamente el consumo de combustible y energía.

Además, mientras está atracado, se obtiene energía adicional de la costa, necesaria para cargar los motores eléctricos de las baterías. La fuente de esta energía es la Comisión de Servicios Públicos de San Francisco y SF Water Power Sewer, que utilizan Hetch Hetchy Power. Se trata de una de las fuentes de electricidad más limpias del mundo y se genera a partir de fuentes 100% libres de emisiones de gases de efecto invernadero, como la energía solar, la hidroeléctrica y el biogás.

Además de paneles solares y turbinas eólicas, la flota híbrida cuenta con motores diésel marinos Tier 2. Estos motores, más limpios y eficientes en el consumo de combustible, están diseñados para minimizar las emisiones y reducir significativamente la huella de carbono global de la empresa. El sistema de propulsión personalizado permite al capitán controlar las necesidades energéticas del buque y seleccionar las fuentes de energía más eficientes.

La flota híbrida de Alcatraz Cruises ha redefinido el perfil de las embarcaciones en la bahía de San Francisco. Como embarcaciones polivalentes dentro de la flota, estos barcos transportan a los visitantes a la isla de Alcatraz y a la isla del Ángel, además de llevar a grupos escolares y otros pasajeros en cruceros por la bahía.

Alcatraz Cruises estudió varios diseños antes de elegir este sistema. Lo más importante era construir un sistema que aprovechara al máximo las condiciones meteorológicas de la bahía de San Francisco. Este sistema de embarcaciones se ha diseñado para que pueda modificarse a medida que se mejoren o perfeccionen las tecnologías.

Además, como socio de Green Power de la EPA, Alcatraz Cruises obtiene compensaciones de carbono Green-e y créditos de energías renovables para neutralizar su huella de carbono de cualquier consumo adicional de combustibles fósiles y electricidad en las operaciones. Esto ha ayudado a Alcatraz Cruises a apoyar proyectos de energías renovables en Norteamérica.